激光拼焊技術(shù)是激光焊接汽車制造業(yè)中成功、效益明顯的應(yīng)用技術(shù)之一，汽車工業(yè)使用拼焊板時，主要目的是解決軋機軋出的鋼板寬度不夠的問題。采用拼焊板技術(shù)來滿足汽車工業(yè)對寬板的要求。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，拼焊板正在向差厚板發(fā)展，即不同厚度的鋼板可以拼焊，這個時候拼焊汽車鋼板的目的就實現(xiàn)了。

在汽車生產(chǎn)中，激光焊接已廣泛用于車身裝配和汽車零部件生產(chǎn)。激光焊接技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于車身焊接。車身是一種典型的薄板殼體結(jié)構(gòu)，由低合金、高強度薄鋼板沖壓、切割、成型形成覆蓋件，然后焊接、組裝而成。

車身總成上有數(shù)千個焊點。電阻點焊用于傳統(tǒng)焊接。 激光焊接形成的窄而深的焊縫容易使工件焊透。目前激光焊接機技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，光纖激光焊接機除了有較高的焊接速度、較低焊接熱輸出、較小熱影響區(qū)等優(yōu)點，還能滿足焊接變形的焊接需求。

光纖激光焊接機的優(yōu)點

光纖激光焊接機中低功率連續(xù)光纖激光器能夠以高速焊接各種薄板，配合使用檢流計及長焦距鏡片，可以形成較小的光斑尺寸實現(xiàn)遠(yuǎn)程焊接，比如：

①　光纖激光器遠(yuǎn)程焊接工作站能完成整個車門板的焊接。

②　當(dāng)進(jìn)行機器人系統(tǒng)整合時，可以通過搭焊或者線焊完成整個車身的焊接。

③　電池組及壓力密封圈的密封焊。

④　連續(xù)激光器可進(jìn)行高峰值功率，低平均功率的脈沖焊接，就比較適合汽車引擎蓋下的器件焊接等。